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知名轿车车身将现“东莞制造” 机器人替代工人

导读: 据该公司负责人介绍,目前该公司拥有30个机器人(其中送料机器人9个,其他21个),配备了19台镭射切割机,充分利用机器人、自动化控制设备进行智能技术生产,几乎替代了一半的用工人数,做到了减员提效,极大地提升了产品质量和生产稳定性、标准化程度。

  今后,大众、标致雪铁龙,甚至宝马、奔驰等轿车的金属车身,将有“东莞制造”。

  10月24日上午,位于东莞生态产业园区的海斯坦普汽车组件(东莞)有限公司,举行开业庆典。这是广东省第一家采用热冲压成型工艺技术生产汽车车身和结构件的生产项目,它的正式开业,将极大提升东莞市在全省超高强度钢板热成型应用、汽车轻量化部件领域生产能力和技术的领先地位,加快东莞生态产业园区装备产业发展。

  东莞市委副书记、市长袁宝成,西班牙驻华大使瓦伦西亚,西班牙海斯坦普集团全球总裁兼CEO里博拉斯,以及海斯坦普公司国内外主要供应商负责人、主要设备供应商高层领导等出席了庆典活动。

  30个可替代一半工人

  据悉,海斯坦普公司投资方为格威创新成型技术有限责任公司,主要从事高强度成型汽车车身件的研发、生产和销售,主要客户包括标致雪铁龙、大众、雷诺、日产、吉利沃尔沃、福特、通用汽车、宝马、奔驰和捷豹路虎。

  据该公司负责人介绍,目前该公司拥有30个机器人(其中送料机器人9个,其他21个),配备了19台镭射切割机,充分利用机器人、控制设备进行智能技术生产,几乎替代了一半的用工人数,做到了减员提效,极大地提升了产品质量和生产稳定性、标准化程度。

  为东莞生态园首个重大项目

  海斯坦普汽车组件(东莞)有限公司是东莞市加快“三重”建设以来首个投产的重大项目,于2012年7月签约并获得市政府批准入园,10月全面动工建设,2013年5月底竣工,6月开始调试生产,8月全面投产,比原计划提前了两个月。

  该项目创造了三个第一:东莞生态产业园区第一个重大项目;东莞市2012年实施“15”招商引资政策后第一个认定通过的重大外资项目;东莞市2013年集中签约重大项目中第一个投产的项目。

  海斯坦普汽车组件(东莞)有限公司占地面积110亩,总投资1.2亿美元,分两期三年完成投资,两期项目投产后年产值将达到10.23亿元。